Mis au point entre 1952 et 1954 par le Laboratoire de Physique National du Royaume-Uni, le tube de Pitot statique modifié au nez ellipsoïdal est recommandé dans la norme ISO 3966: 2008 pour la mesure du débit d'air dans les conduits par la méthode de la traversée.
Lorsqu'il est inséré dans un conduit avec la pointe dirigée directement dans le flux, il permet de déterminer la vitesse de l'air en connectant la pression statique et la prise de pression totale aux côtés opposés d'un manomètre sensible. Le manomètre indiquera la différence entre les deux pressions. C'est la pression de vitesse à partir de laquelle la vitesse de l'air peut être calculée.
Le tube de Pitot statique consiste essentiellement en deux tubes concentriques, dont l'extrémité est tournée à angle droit de sorte que la pointe puisse être dirigée dans le flux d'air après son insertion à travers la paroi du conduit. La forme du nez ellipsoïdale modifiée comporte un seul trou orienté vers l’avant pour la détection de la pression totale et un anneau de trous latéraux pour la détection de la pression statique. Ces deux entrées sont connectées individuellement à des prises de dérivation situées à l'arrière de l'appareil. Un pointeur de direction est prévu pour que le tube de Pitot puisse être aligné avec précision dans le conduit.
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